馬獅是如今英國(guó)最大的零售集團(tuán)之一，1925年，馬獅開(kāi)始經(jīng)銷(xiāo)反季節(jié)的西紅柿，由于冬季，英國(guó)是不產(chǎn)西紅柿的，因此馬獅通過(guò)輪船將遠(yuǎn)在千里之外的非洲西岸的加那利群島的西紅柿運(yùn)送到在英國(guó)的300多個(gè)零售店，從中賺取差價(jià)。

　　由于獨(dú)特的生長(zhǎng)環(huán)境，加那利群島上的西紅柿色澤鮮艷，外形美觀，且無(wú)比健康營(yíng)養(yǎng)。但遺憾的是，口味卻不是很好，因此在英國(guó)的銷(xiāo)量始終徘徊不前，幾乎是無(wú)利可盈。

　　為了查出西紅柿口味不好的原因，馬獅董事長(zhǎng)西蒙·馬克斯決定親自去加那利群島調(diào)研，幸運(yùn)的是，很快他便找到了原因。原來(lái)，由于路途的遙遠(yuǎn)，為了保證西紅柿在運(yùn)輸途中不會(huì)腐爛掉，島上的所有種植戶(hù)都在西紅柿還尚未完全成熟時(shí)就將他們采摘下來(lái)，然后裝入框中上船，這樣西紅柿便能在路上慢慢捂熟，到達(dá)英國(guó)時(shí)剛好。

　　得知這一原因后，馬克斯請(qǐng)求所有的種植戶(hù)等西紅柿自然成熟后再采摘，為了減少路途中的運(yùn)輸時(shí)間，避免腐爛，隨后馬克斯又做出了一個(gè)驚人的決定——放棄先前的海運(yùn)，改用空運(yùn)，租用70多架次的波音飛機(jī)來(lái)運(yùn)輸西紅柿！保證西紅柿在采摘下來(lái)的72小時(shí)之內(nèi)，進(jìn)入到英國(guó)的餐桌上！

　　用飛機(jī)運(yùn)輸西紅柿，前所未有，成本高得離譜，必將賠得血本無(wú)歸，馬克斯的這一舉措在外人看來(lái)完全是瘋子行為，但馬克斯卻堅(jiān)稱(chēng)：“與此不溫不火地等死，不如為顧客的美味作最后一搏?！?/p>

　　誰(shuí)也沒(méi)想到馬克斯竟然搏成功了，加那利群島上自然成熟的西紅柿口感非常好，大受英國(guó)人的喜愛(ài)，每每都是一搶而空。但由于運(yùn)輸成本的昂貴，此時(shí)的馬獅卻一直都在持續(xù)虧本。

　　半年后，馬克斯只好沉痛地向全英國(guó)的顧客宣布一個(gè)消息：由于一直不盈利，馬獅將從下月起不再出售加那利群島西紅柿，敬請(qǐng)大家諒解。此消息一出，立即震驚了眾多一直購(gòu)買(mǎi)加那利群島西紅柿的顧客，他們強(qiáng)烈要求馬克斯不要這樣做，因?yàn)樽约旱哪c胃已經(jīng)深深地愛(ài)上它們了。并且主動(dòng)建議馬獅提高西紅柿的零售價(jià)格，以保證不虧本和適當(dāng)盈利。這大大出乎馬克斯的意料。

　　顧客主動(dòng)要求商家提高產(chǎn)品的價(jià)格，以留住該產(chǎn)品，這件奇事立即引來(lái)了英國(guó)媒體的關(guān)注，他們紛紛報(bào)道此事，結(jié)果又讓馬獅名聲大振，最終西紅柿的價(jià)格上漲了近35%，銷(xiāo)量卻絲毫沒(méi)有受影響。(m.haoli737.com)馬獅自此踏上了盈利的康莊大道。10年后，更是一舉成為英國(guó)最大的西紅柿供應(yīng)商，直至今天。

　　讓顧客離不開(kāi)你，和你站在一起，主動(dòng)幫著你漲價(jià)這才叫真正的成功。