最近，有段視頻感動了很多人，事情發(fā)生在青島“真情巴士”K1路公交車上。視頻畫面中被抱起的是一名患腦癱無法行動的男孩赫赫，抱他下車的是這輛公交車的司機于師傅。赫赫的母親每天帶著他坐公交車去醫(yī)院做康復治療，因為孩子行動不便，又要隨身攜帶輪椅，母子倆上下車非常不方便。于是，公交車司機每天堅持背著赫赫上下車，這暖心一幕，于師傅和這條公交線路上的其他幾位司機已經堅持了六年。（11月22日央視新聞）

　　“一個人做一件好事并不難，難的是一輩子做好事?！绷甑墓怅庪m然離一輩子還很遠，但六年如一日地做一件好事，也頗為不易。這位母親原本承受著身體和心理層面的多重壓力，但她又遇到了這樣一群好人，可謂不幸之中的萬幸。她的生活雖然艱難，但有好心人幫助，她不僅不顯得孤獨，反而具有戰(zhàn)勝困難的巨大力量，這又讓她的生活極富有意義，仍然能夠樂對面對挫折，把日子過得有滋有味。

　　這樣的堅守之所以能夠持續(xù)六年，除了幾位司機個人自覺和有愛之外，還因為存在時間維度的情感推動力。有些善事能夠持續(xù)多年的原因是什么，是一個很值得探討的問題，分析清楚了這些原因，就可以有意識地人為創(chuàng)造條件，從而讓善事持續(xù)下去。盡管其他原因尚未可知，但可以肯定的是，在這個“真情巴士”上，多人參與所形成的相互激勵，以及行善者內心的成就感與滿足感等，都能夠成為推動愛心長時間向下傳遞的力量。營造這種氛圍和感受，很多善事或許也能具有跨越時間的穿透力。

　　除了時間之外，空間層面的推動力同樣重要。公交車是一個流動的空間，來往的人很多，在這個空間里發(fā)生的善事，更容易向外擴散，展現(xiàn)出強大的空間穿透力，眼見這幾位司機做好事的人，不僅對于自己被耽擱毫無怨言，而且還不吝掌聲，對行善者形成了進一步的激勵。更重要的是，乘客將來仍會見賢思齊，對他人更愿意搭手相助。

　　如果說，將愛心增量回饋社會，使之不在自己手中衰減，是愛心傳遞的“平面模式”，那么，讓愛心在時間或空間等維度流動，則稱得上是愛心傳遞的“立體模式”。讓愛心呈現(xiàn)多維度流動，或許也有規(guī)律可循，這方面的思考與探討很有意義，可以作為慈善開發(fā)的一個重要領域，而透過“真情巴士”這類事例，有利于總結這些規(guī)律，使一些具備條件的善行義舉，能夠長久不衰。（羅志華）
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