1、顯示的是波音想飛機(jī)翼尖彎曲。

2、夜幕低垂，隨著發(fā)動機(jī)的轟鳴聲如驚雷滾過地面，機(jī)翼尖嘯著撕開空氣，一架架戰(zhàn)鷹騰空而起，快速掠過盛夏植被茂盛的大地，融入茫茫夜色。

3、討論了后掠角和尖削比這兩個機(jī)翼外形參數(shù)對翼尖失速特性的影響。整理

4、有鉛條配重，表面蒙乳白色熱縮膜。

5、右翼尖與一只海鷗相撞，前緣襟翼受到輕微損傷。

6、當(dāng)他們幾乎是翼尖挨著翼尖時并排飛行時，雷斯納凝視著現(xiàn)在是敞開的座艙。

7、為延長無人機(jī)留空時間，加大航程和提高升限，可采用加裝翼尖小翼的方法使無人機(jī)的升阻比有所提高。

8、研究基于視頻圖像分析與定位的飛機(jī)翼尖跟蹤技術(shù)，為飛機(jī)地面移動提供安全保障。

9、當(dāng)客機(jī)緩緩駛近泊機(jī)位前，右邊機(jī)翼尖底部突然撞及貨車車頂，發(fā)出巨響，客機(jī)即時停下，機(jī)翼尖及貨車頂同告損毀。

10、當(dāng)時天氣不好，有雨夾雪，還伴有雷電，可以看到機(jī)翼尖端放電的火花。

11、在估算緊密編隊飛行中長機(jī)翼尖渦對僚機(jī)的影響時，本文在所用到渦模型中也考慮了由空氣粘性引起的渦流隨時間的衰減效應(yīng)。

12、在某些情況下，翼尖還會發(fā)生氣流分離。

13、飛機(jī)翼尖小翼設(shè)計是壹個多因素設(shè)計，在機(jī)翼設(shè)計中比較復(fù)雜，影響參數(shù)較多。

14、與今天使用的典型機(jī)翼相比，SUGARVolt的機(jī)翼的相距更遠(yuǎn)，前緣與后緣之間相距更短，并且后掠角更小。

15、在這個墓穴同時被發(fā)現(xiàn)的還有金雕的翼尖，牛尾，兩個貂鼠的頭骨和一頭野豬的骨頭。

16、個EAMT設(shè)備中的兩個是飛機(jī)硬件的仿制品：壹個代表槍炮和托盤，另壹個代表飛機(jī)翼尖吊艙。

17、在，甲烷的短距起降設(shè)計，采用'霍納'提示，最大限度地機(jī)翼的有效面積，并盡量減少電梯提示旋渦翼。

18、它可以繞著壹個從左翼尖連到右翼尖的虛軸來完成俯或仰，這個軸就是橫軸。

19、翼梢小翼的種類、款式，花樣繁多，如英國人發(fā)明的翼尖帆片，中國人發(fā)明的翼尖渦輪、翼尖鴨式小翼，美國人發(fā)明的惠特科姆小翼、整體彎曲上翹小翼等。

20、也可以用垂直布置的繩陣來掛住無人機(jī)翼尖的掛鉤。

21、某些時候，乘坐客機(jī)的乘客在飛機(jī)的翼尖部位，或帶有螺旋槳飛機(jī)的前端螺旋處，也能看到類似的霧氣，其形成的原因同戰(zhàn)斗機(jī)的基本一致。

22、這種簡單的測試只需要分析鸚鵡的翼尖。