1980年出生的我，伴隨著改革開放一同成長，改革開放帶來的變化如春雨一般，滲透在我成長的點(diǎn)點(diǎn)滴滴中。尤其記憶深刻的，是始終為我出行提供方便的揚(yáng)中公交。

記得小的時(shí)候，揚(yáng)中的公交是通道車，它分前后兩節(jié)，中間一個(gè)連接轉(zhuǎn)盤，外面用篷布連接，全車長14米，人們叫它“兩節(jié)班車”，開在路上簡直就是龐然大物。那時(shí)車差路也差，好多地方還是土路，乘客怨聲載道。

記得一天早上，我被母親帶到單位里去玩。一個(gè)站臺上擠滿了人，最少有上百個(gè)，大家有的打瞌睡，有的看報(bào)紙，有的伸長了脖子翹首以盼。就在這時(shí)一輛通道車拖著疲憊的步伐進(jìn)站了，霎那間，站臺上的人們就像被打了一針興奮劑般動(dòng)起來，看報(bào)紙的一把把報(bào)紙收起來，帶起一片稀里嘩啦的聲音，打瞌睡的人也在這聲響里抬起腳步，一起加入到擠車的大潮中去。人們一邊看著車子，估摸著車速，和大概停靠的位置，一邊互相推搡著，爭取搶先擠到車門口。搶到好位置的誓死捍衛(wèi)著現(xiàn)有的戰(zhàn)果，后面的人就拼命往前擠，似乎前進(jìn)一步都是勝利。車子靠站了，大家蜂擁而上，直到車子再也上不了人。還有很多人上不去，眼巴巴地看著那輛“兩節(jié)班車”離去，就像饑餓的人看著別人拿走了面包。當(dāng)然，母親和我不可能在這樣的戰(zhàn)役中獲勝的，幸運(yùn)的是接著又來了一輛通道車，站臺上剩下的人一個(gè)不落都上了車。

從初中開始，我每天坐公交上學(xué)。因?yàn)榧易〉帽容^遠(yuǎn)，我每天歷時(shí)1個(gè)多小時(shí)才能到校。這個(gè)時(shí)候揚(yáng)中的公交已經(jīng)有了比以前更大的運(yùn)力，車上的人們也比較照顧我們這些小個(gè)子的學(xué)生，雖說不至于給我讓座，也會把好點(diǎn)的站位讓給我。記得以前最喜歡站在司機(jī)的后面，看他開車，這是枯燥冗長的旅途中唯一能夠吸引我的地方。那時(shí)總是盼著公交車能夠更新?lián)Q代，可以帶著我快一點(diǎn)到學(xué)校，不要老是拋錨。就在這種期待中，我度過了中學(xué)時(shí)代。

到了大學(xué)，不再像以前那樣幼稚地趴著看開車了。揚(yáng)中的公交經(jīng)過幾年的換代，好多也都換成了動(dòng)力好、性能佳的柴油車。車子跑得快了，車子的故障也少了，路上的時(shí)間節(jié)約了，我們這些經(jīng)常坐公交去鎮(zhèn)江的同學(xué)自然也喜笑顏開了?？墒菗P(yáng)中公交的發(fā)展就像改革開放的腳步一樣，并未就此停止。

雖然揚(yáng)中不是中國最熱的地方，但揚(yáng)中悶熱的夏天依然讓人無法忍受。每次出門坐車都像是洗桑拿，衣服是干了濕，濕了又干。座椅如果長時(shí)間被太陽曬著，就會滾燙滾燙的，就算看到了座位，也不敢坐下去，因此陰涼面的座位總是人滿為患，而招太陽曬的座位卻無人問津。車上要是人少那還過得去，要是遇到高峰期，車子里又悶又熱，實(shí)在是對體能和忍耐力的極大考驗(yàn)。那時(shí)我的心里就有了另一種想法——什么時(shí)候能坐上空調(diào)車呢？仿佛是聽到了民意，沒過多久，揚(yáng)中公交就出現(xiàn)了空調(diào)車，雖然票價(jià)有點(diǎn)貴，但看著外面的烈日，感覺著陣陣涼意，比吃十塊冰磚還要過癮！

轉(zhuǎn)眼大學(xué)畢業(yè)了，在國外生活了十幾年，回到揚(yáng)中，發(fā)現(xiàn)揚(yáng)中的公交真是讓我刮目相看了。整潔的車況，強(qiáng)勁的動(dòng)力，舒適的乘坐感覺，還有專門為殘疾人設(shè)計(jì)的車輛和座椅，一切的一切無不透露出一種以人為本的理念。從最早的“龐然大物”，到更新?lián)Q代的車輛，再到空調(diào)車的出現(xiàn)，最后是漂亮的大巴。我也從一個(gè)懵懂孩子成長為一個(gè)成年公民。改革開放給全社會帶來了前進(jìn)的動(dòng)力，使我們的生活越來越好，這種變化不勝枚舉，而發(fā)生在公交車上的變化，使我對改革開放的成果有了切身的體會，對改革開放的未來充滿了希望！