2009年央視年度經(jīng)濟(jì)人物之徐留平

幾天前，被譽(yù)為中國(guó)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域“奧斯卡”和“風(fēng)向標(biāo)”的2009CCTV中國(guó)經(jīng)濟(jì)年度人物揭曉。新浪首席執(zhí)行官兼總裁曹?chē)?guó)偉等十位中國(guó)經(jīng)濟(jì)界大佬榮耀入選，而尤其值得慶賀的是，中國(guó)汽車(chē)企業(yè)有兩位重量級(jí)人物上榜，長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)徐留平、浙江吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福雙雙入選，這也表明今年國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)氣貫長(zhǎng)虹的蓬勃態(tài)勢(shì)。

12月25日，西方圣誕節(jié)。一周后，中國(guó)元旦。
在國(guó)內(nèi)，圣誕節(jié)和元旦挨得很近，因此民間戲稱(chēng)“雙黃蛋”。
其實(shí)，2009年的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，一片欣欣向榮，已經(jīng)提前誕下一顆“雙黃蛋”。到年終產(chǎn)、銷(xiāo)均有望突破1300萬(wàn)輛大關(guān)，此為“雙黃”一；國(guó)內(nèi)企業(yè)重組、優(yōu)化組合，海外并購(gòu)頻繁上演，（勵(lì)志一生 https://m.haoli737.com）此又為“雙黃”二；跨國(guó)汽車(chē)巨頭在中國(guó)重獲新生，自主品牌也“翻身做主站起來(lái)”，實(shí)現(xiàn)了鯉魚(yú)跳龍門(mén)式的突飛猛進(jìn)，此乃是“雙黃”三。
有意思的是，長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)徐留平在央視中國(guó)經(jīng)濟(jì)年度人物的頒獎(jiǎng)典禮上，出人意料地獻(xiàn)給觀眾一副金燦燦、紅澄澄色調(diào)的年畫(huà)：一個(gè)活潑可愛(ài)的小娃娃，駕乘汽車(chē)，在波濤洶涌的浪花中騰挪跌宕，正朝著高聳巍峨的龍門(mén)急速駛?cè)ァ?/p>

徐留平在央視年度經(jīng)濟(jì)人物頒獎(jiǎng)現(xiàn)場(chǎng)獻(xiàn)給觀眾的“鯉魚(yú)跳龍門(mén)”年畫(huà)。
徐留平的寓意再明顯不過(guò)。對(duì)長(zhǎng)安汽車(chē)來(lái)說(shuō)，今年也成功下了一個(gè)“雙黃蛋”：之一，不僅正式進(jìn)入國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)第一陣營(yíng)，并且在1-11月，實(shí)現(xiàn)130萬(wàn)產(chǎn)銷(xiāo)量，以高于行業(yè)近20個(gè)百分點(diǎn)的增長(zhǎng)率位居第一陣營(yíng)“四大”之首；之二，成功實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)央企間最大規(guī)模的汽車(chē)業(yè)務(wù)重組，重組以后，長(zhǎng)安汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模跨越百萬(wàn)級(jí)，行業(yè)地位顯著提升，產(chǎn)業(yè)布局合縱連橫、貫穿南北，成為汽車(chē)界09年最大的贏家！
中國(guó)汽車(chē)業(yè)在2009年成為全球第一產(chǎn)銷(xiāo)大國(guó)，而汽車(chē)業(yè)也成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一。長(zhǎng)安汽車(chē)的飛速發(fā)展也為這些輝煌的業(yè)績(jī)添上了精彩的一筆。更重要的是，在未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)制高點(diǎn)位置的新能源技術(shù)，長(zhǎng)安汽車(chē)也已做好了充分的準(zhǔn)備，搶占到?jīng)Q勝未來(lái)的先機(jī)。細(xì)心的觀眾也許已經(jīng)意識(shí)到，（勵(lì)志一生 https://m.haoli737.com）徐留平在頒獎(jiǎng)禮上獻(xiàn)出的年畫(huà)上，天真可愛(ài)的小娃娃，正是坐著一輛長(zhǎng)安旗下的新能源車(chē)型躍過(guò)龍門(mén)，充分展示了長(zhǎng)安汽車(chē)對(duì)新能源技術(shù)的重視和自信！
徐留平，這位汽車(chē)界少有的經(jīng)濟(jì)管理學(xué)博士，常以經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度，洞悉中國(guó)乃至汽車(chē)業(yè)的經(jīng)濟(jì)和市場(chǎng)變革并準(zhǔn)確預(yù)測(cè)未來(lái)的走向。早在2008年底，在汽車(chē)下鄉(xiāng)政策尚未出臺(tái)時(shí)，他便制定了“決勝農(nóng)村計(jì)劃”，成為汽車(chē)下鄉(xiāng)的領(lǐng)頭羊。2009年，汽車(chē)下鄉(xiāng)貢獻(xiàn)占全國(guó)汽車(chē)業(yè)增長(zhǎng)的35%。
在2008年，長(zhǎng)安還是一個(gè)年產(chǎn)銷(xiāo)量沒(méi)有過(guò)百萬(wàn)輛的企業(yè)。但在2009年，長(zhǎng)安實(shí)現(xiàn)了鯉魚(yú)跳龍門(mén)式的飛躍式進(jìn)步。據(jù)保守預(yù)測(cè)，長(zhǎng)安汽車(chē)今年產(chǎn)銷(xiāo)將突破140萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)63%，居第一陣營(yíng)首位。
其實(shí)，長(zhǎng)安汽車(chē)2009年的發(fā)展，折射出中國(guó)自主品牌在今年大踏步前進(jìn)的驕人成績(jī)。曾幾何時(shí)，跨國(guó)汽車(chē)巨頭一度質(zhì)疑中國(guó)民族汽車(chē)的實(shí)力。而這一年，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)井噴、自主品牌份額飆升、甚至大膽叫板跨國(guó)巨頭等一系列舉動(dòng)，讓全球汽車(chē)瞠目結(jié)舌。央視年度經(jīng)濟(jì)人物聚焦汽車(chē)業(yè)老總，也表明了一種風(fēng)向——中國(guó)汽車(chē)騰飛的力量已經(jīng)足以成為國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的引領(lǐng)者！

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