文/莫大拿

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　　還有不到20天就要過年了。

　　前兩天，一位人在鄭州的同學(xué)跟我說，打算過完年回北京了。

　　收到這條消息，我還是有些驚訝的。他離開北京三四年了，而且也已經(jīng)結(jié)婚，在鄭州過著有房有車的生活。

　　更重要的是，作為一個年過30的“中年”男人，他已經(jīng)不再是招聘官青睞的第一人選。

　　大城市對待年輕人幾乎算得上“諂媚”了。前段時間一位朋友準(zhǔn)備跳槽，初步溝通之后，面試官對他說：“還有一位候選者跟你PK，你的優(yōu)勢在于擁有行業(yè)經(jīng)驗，而他的優(yōu)勢是——年輕?！?/p>

　　翻看招聘網(wǎng)站也會發(fā)現(xiàn)，不知道有多少公司直白地提出只招90后甚至95后，也有的公司暗搓搓地在任職要求上加上一條“年齡28歲以下”。

　　拋棄舒適、穩(wěn)定的生活，回到充滿著“年齡歧視”的職場。我問他到底圖什么？

　　他的回答倒也沒讓我感到意外：

　　現(xiàn)在的生活穩(wěn)定是真穩(wěn)定，舒適也是真舒適，用歲月靜好來形容也不過分。但就是感覺缺點什么。

　　因為即便是在作為省會的鄭州，權(quán)力、關(guān)系、人脈、資源也都要比人值錢，遑論小地方。

　　有時候忍不了了，想要跟老板拍桌子不干了，看看招聘網(wǎng)站就能很快冷靜下來，因為全城可替代的崗位鳳毛麟角，幾乎沒得選擇。

　　他最后語重心長地總結(jié)了一句，再待下去人就廢了。

　　做出類似選擇的遠(yuǎn)不是只有我的這位同學(xué)。

　　騰訊QQ大數(shù)據(jù)一項針對全國5334萬北上廣深外來人口用戶的網(wǎng)絡(luò)調(diào)查顯示，12%的人在2015年春節(jié)假期結(jié)束后沒有再回來，廣東、江蘇、河北、山東、湖南、浙江的一些城市成為他們新的落腳點。但是，在諸多逃離者中，又有近三成人打算重返一線城市。

　　沒錯，一線城市的生活并不容易。

　　上班經(jīng)?！?96”不說，即便是月薪過萬也只夠捉襟見肘地生活；房租越漲越高，住處越搬越遠(yuǎn)，通勤時間長也就罷了，更難忍受的是無時不刻的擁擠?！吨袊嗄陥蟆肪驮鴪蟮勒f：

　　號稱“宇宙中心”的西二旗地鐵站就是“每天都在發(fā)生奇跡的地方”。一位老太太曾經(jīng)這樣形容乘客在西二旗下車的場面：“高峰時車門一打開，地鐵就像‘嘩’地吐了一樣?！奔幢闳绱?，哪怕只是晚了一秒鐘，下車的乘客也會被拼命往里擠的人潮硬生生帶回車廂。

　　至于買房，那更是掏空“六個錢包”之后，至少還有一兩百萬存款的人，才有資格談?wù)摰脑掝}。

　　逃回一線城市的人不是不知道或者沒見過這種苦。生活如此艱難，之所以還這樣義無反顧，是因為知道，人的幸福感，不完全是因為生活得舒適，更因為生活得有希望。

　　有豆瓣網(wǎng)友就說：“我老家的朋友們兩三千的工資吃喝玩樂打麻將混日子，我大城市的朋友們年薪三十萬還在努力充實自己創(chuàng)造更好的未來?！痹谀撤N程度上，這反映了他們對未來想象的差別，而這種差別與大城市所能提供的資源的豐富性、選擇的多元性、成長的可能性等等都有關(guān)系。

　　而且相對來說，一線城市更講規(guī)則、環(huán)境更公平。從去年八月至今，全國多地都爆出疫苗過期事件，但并不包括四個一線城市。

　　根據(jù)國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)，2017年平均工資最高的三個行業(yè)分別是：金融業(yè)；信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)；科學(xué)研究和技術(shù)服務(wù)業(yè)。而一線城市是這些行業(yè)分布最為密集的地區(qū)。單以北京為例，截止2010年，世界500家最大的公司有256家已在北京進(jìn)行投資。截止2013年1月，84家《財富》500強公司把區(qū)域總部設(shè)在了北京。如此集中的高質(zhì)資源，帶來的可能性可想而知。

　　除了硬性資源，最最重要的就是，一線城市會打開一個人的眼界。而人的眼界與認(rèn)知也決定著未來的發(fā)展。

　　很多年輕人春節(jié)拒絕回家，不就是因為跟親戚、朋友們坐在一起，只能聊聊賺錢、結(jié)婚、買房、孩子……

　　在大城市里，人與人之間顯然沒有那么“熱絡(luò)”，但是無論你有多么小眾的興趣，也能輕而易舉地找到同好。

　　在一線城市，在不斷的潛移默化中，人的眼界與認(rèn)知會產(chǎn)生一些變化。這不是短時間內(nèi)形成的，而是需要在這個環(huán)境中不斷的學(xué)習(xí)與努力。

　　2

　　逃回北上廣的還有一個特殊的群體：帶孩子的父母。盡管北京的學(xué)區(qū)房動輒“10w ”一平米，但他們依然義無反顧。

　　天涯論壇上曾有一個經(jīng)典的討論帖“大城市孩子與小城市孩子最大的差別是什么？眼界”。

　　大城市確實有著得天獨厚的資源。從國家文物局公布的全國博物館名錄來看：北京有151家；上海有108家；廣東省內(nèi)有255家博物館，在有等級的47家中，廣州就有14家。
(m.haoli737.com)

　　對于大城市的孩子們來說，這些觸手可及的文化資源，讓他們有更多的機會大開眼界，所見所聞會慢慢積累，最終也就擁有了看到更大格局的可能性。

　　有豆瓣網(wǎng)友在參觀完國家博物館之后發(fā)帖說：

　　在美國專利模型展上，一個小男孩（6—8歲的樣子）很生氣的說“美國很壞”，他爸爸只是教育道：美國發(fā)展得很早。

　　對于孩子來說，除了這些文化資源，父母的眼界和引導(dǎo)也尤為重要。

　　有人說過：“每個家族里，總有一代人，要開疆拓土?！睅Ш⒆印疤踊乇鄙蠌V”的父母，其實就是開疆拓土的一代人。

　　而父母的教育意識和理念對孩子的影響是潛移默化的。就如那位豆瓣網(wǎng)友所見，在日常交流中，父母早就已經(jīng)不知不覺地把自己的見識、觀念傳遞給了下一代。

　　在現(xiàn)實資源和家庭環(huán)境的雙重影響下，大城市的孩子們其實更像是“已經(jīng)吃過見過的主兒”，他們對事物的認(rèn)知也相對會超越一般的同齡人。所以，在同齡人還在空喊口號的年紀(jì)，他們可能就已經(jīng)知道自己想要什么并且知道如何去做。

　　其實除了資源的優(yōu)越，你在大城市里遇到的每一個人，都有可能給你帶來一些新的見識。

　　在資訊不發(fā)達(dá)的年代，北京出租車司機就是“無所不知”的代名詞，全北京城就沒他們不熟的。打上一回車，真真假假的各種傳說，總能收獲不少。北京出租車司機知道那么多，也正是因為他們生活在這樣一個大城市，能接觸到形形色色的陌生人，連接起各個渠道的信息。

　　如今，出租車式微，網(wǎng)約車興起。但其實，每一次出行仍然有可能換來一個故事，比坐后排玩兒手機有意思多了——拒絕把孩子送去衡水中學(xué)的河北單親媽媽；曾在商場幾經(jīng)起落的本地大叔；眼睜睜的看著北京城一圈圈擴大的同齡人；非典時在小湯山直面過SARS病毒的醫(yī)生。他們的故事雖然個體，但卻總會帶來意想不到的驚喜。

　　3

　　心理學(xué)上有一個名詞叫“隧道視野效應(yīng)”，說的是：當(dāng)一個人身處隧道之中，他的視野就會被限制在隧道之內(nèi)，眼睛里所能看到的空間只和隧道一樣大，所以身處隧道之人常常誤以為隧道外面的天地?zé)o非也就這么大。

　　道理其實很簡單，一個人的眼界常常被自己所處的環(huán)境局限住，也因此會變得目光狹隘，沒有辦法看到更遠(yuǎn)更寬廣的世界。

　　所以，當(dāng)每個人想著如何變成更強的自己，其實也正是需要超出常人的眼光和開闊的眼界。還是那句話，只有知道什么是好的，才有可能變得更好。

　　還記得前不久吵翻了天的“屏幕直播教學(xué)”嗎？這塊屏幕對學(xué)習(xí)成績有多大的提升，其實很難量化。但有一點是非常重要的，它讓相對落后地區(qū)的孩子們看到了外面的世界，開拓了眼界，知道什么才是“好的”，這會促使他們擁有改變命運的愿望和動力。

　　即便是美國大作家海明威，在上世紀(jì)20年代，寧愿忍受著清貧的生活，也要去巴黎，因為“世界上最有趣的那些人”都住在巴黎。

　　海明威曾說：“如果你有幸在年輕時待過巴黎，那么以后不管你到哪里去，它都會跟著你一生一世；因為巴黎是一場流動的盛宴。”

　　人生就是一場不知終點的賽跑，起跑線你無法決定，但怎么跑、往哪兒跑，卻是自己可以掌控的。而這，又離不開一個人的眼界、見識、格局。

　　畢竟，眼界即人生。