都說(shuō)機(jī)務(wù)人實(shí)在的有點(diǎn)傻，整天圍著飛機(jī)轉(zhuǎn)，圖個(gè)啥？他們笑而不答。那笑里滿(mǎn)載著他們的斗嚴(yán)寒，戰(zhàn)酷暑，終日與飛機(jī)為伴的苦樂(lè)年華！

　　中航工業(yè)吉航公司試飛站是公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的重點(diǎn)單位，同時(shí)也是保障飛機(jī)試飛、出廠的最后一道關(guān)口，肩負(fù)機(jī)務(wù)安全保障與飛機(jī)安全試飛的重要使命。在公司五十年的發(fā)展歷程中，這支敢打硬仗的機(jī)務(wù)隊(duì)伍，安全放飛多型飛機(jī)數(shù)千架，而且，很多機(jī)型為航修系統(tǒng)內(nèi)首修試飛。單位先后被評(píng)為“市級(jí)工人先鋒號(hào)”、“集團(tuán)公司安全生產(chǎn)先進(jìn)集體”、單位二中隊(duì)被評(píng)為“中央企業(yè)先進(jìn)青年文明號(hào)”，單位多次被公司評(píng)為“先進(jìn)單位”、“優(yōu)秀四好領(lǐng)導(dǎo)班子”。這支作風(fēng)硬朗、扎實(shí)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋C(jī)務(wù)隊(duì)伍為航修事業(yè)的發(fā)展寫(xiě)下了一個(gè)個(gè)躍動(dòng)的音符，匯聚成一曲曲感天動(dòng)地的樂(lè)章。

　　艱苦戰(zhàn)斗——機(jī)務(wù)人永保的傳統(tǒng)

　　“飛機(jī)的醫(yī)師”、“飛機(jī)的守護(hù)神”……這些都是對(duì)斗嚴(yán)寒、戰(zhàn)酷暑，終日與飛機(jī)為伴的航空維修機(jī)務(wù)人員的贊譽(yù)之詞。誠(chéng)然，美譽(yù)的背后總會(huì)伴隨著一個(gè)個(gè)動(dòng)人的故事。無(wú)論是年長(zhǎng)者亦是年輕人，機(jī)務(wù)隊(duì)伍這些頂天立地的男子漢們?yōu)榱孙w機(jī)的正常和安全，舍小家保大家，保國(guó)家，每個(gè)人都能講出自己的故事。在吉航公司試飛站機(jī)務(wù)工作之初，工作條件與環(huán)境十分艱苦，缺設(shè)備、少資金、工作噪音大，維修全在露天進(jìn)行。北方夏天的機(jī)坪，驕陽(yáng)似火，曬得人中暑；冬天寒風(fēng)刺骨，有的小伙子凍得直流眼淚。就是這樣，試飛站的機(jī)務(wù)人員經(jīng)受住了一次次、一天天、一年年的考驗(yàn)，在夏季零上40余度、冬季零下40幾度的極端天氣里，硬是練下了一身機(jī)務(wù)人特有的鐵骨。用體力拼、用體能彌補(bǔ)工作硬件的不足，在艱苦的環(huán)境下，嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致地完成著每一天的機(jī)務(wù)工作，他們一心撲在工作上，隨時(shí)都處于工作狀態(tài)。

　　一次，河北省某部隊(duì)地勤人員來(lái)吉航公司接收飛機(jī)。時(shí)值冬季，當(dāng)日氣溫零下40余度。初次來(lái)吉航公司接收飛機(jī)的河北士兵們一下子置身于30余度的溫差中，超低的氣溫，透心、刺骨的寒風(fēng)瞬間就讓他們明白了什么是東北的冬季。當(dāng)全身武裝著厚厚的棉大衣，但依然凍得瑟瑟發(fā)抖的他們步入機(jī)場(chǎng)，看著吉航公司試飛站的機(jī)務(wù)人員井然有序地進(jìn)行飛機(jī)調(diào)試、排故，看到有些飛機(jī)的部位不能戴手套操作，機(jī)務(wù)人員那紅腫的、幾乎凍僵的雙手仍在不停地忙碌時(shí)，他們驚呆了。一名接收飛機(jī)的士兵感慨地說(shuō)：“這樣的機(jī)務(wù)人才是真正的爺們！”

　　這些可敬可愛(ài)的機(jī)務(wù)人，難道他們的身體是鐵打的，不，他們也是血肉之驅(qū)，他們也是感情豐富的漢子。他們說(shuō)，飛機(jī)就像自己的孩子，每當(dāng)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)那隆隆的聲音，看到飛機(jī)昂首拔起的那一刻，他們內(nèi)心感到無(wú)比的自豪，寒冷、勞累、緊張、困頓，仿佛隨之散去。與飛機(jī)結(jié)緣的機(jī)務(wù)人，生就認(rèn)真，干練，果斷，頑強(qiáng)。

　　這些朝九晚五的機(jī)務(wù)漢子們，為能抓住北方難有好天氣進(jìn)行地面試飛保障工作，常常是清晨四、五點(diǎn)鐘就上班。為了試飛任務(wù)的流暢，他們常常在下午兩三點(diǎn)鐘才能吃上午飯。家里的大事小情，他們更是難以抽出時(shí)間幫忙。想讓這支歷來(lái)敢打硬仗，關(guān)鍵時(shí)候上得去的隊(duì)伍說(shuō)出飛機(jī)和家庭孰重孰輕，難，但在試飛任務(wù)面前，他們可以放下一切全身心投入工作。想讓他們說(shuō)出為什么，他們回答很簡(jiǎn)短：戰(zhàn)斗是不能丟的傳統(tǒng)！

　　科學(xué)管理——機(jī)務(wù)人工作的核心

　　幾十年辛勤播撒的汗水，得到了回報(bào)?，F(xiàn)在吉航公司試飛站的機(jī)務(wù)隊(duì)伍，是一個(gè)具有很強(qiáng)戰(zhàn)斗力和凝聚力的集體，能夠完成復(fù)雜艱難的任務(wù)，并且具有較強(qiáng)的應(yīng)變能力，可以處理突發(fā)事件和達(dá)到特殊的工作要求，這一切是與單位的科學(xué)化管理密不可分的。

　　多年來(lái)，這支機(jī)務(wù)隊(duì)伍十分注重以流程方法提高生產(chǎn)效率。單位重視流程梳理，查堵管理漏洞，制定復(fù)查故障登記問(wèn)責(zé)制度及調(diào)整交接單管理模式，加快生產(chǎn)流程。在接收飛機(jī)過(guò)程中實(shí)行兩次復(fù)查故障仍沒(méi)有完全排除，登記上報(bào)，實(shí)施問(wèn)責(zé)；交接單由原來(lái)的單方保留改為雙方保留，防止因交接不清、記錄不祥出現(xiàn)推諉現(xiàn)象。這種做法不僅提高了排故效率和質(zhì)量，有效控制了扯皮現(xiàn)象，而且做到一旦出現(xiàn)問(wèn)題責(zé)任明確，極大地提高了機(jī)務(wù)人的責(zé)任意識(shí)。

　　同時(shí)，機(jī)務(wù)人在能源精細(xì)管理上狠下工夫，較好地達(dá)到了降成本增效益的目的。試飛站是吉航公司油料消耗大戶(hù)，為此，機(jī)務(wù)人眼睛向內(nèi)，強(qiáng)化管理，改進(jìn)工藝，完善制度，修舊利廢，將單機(jī)消耗與單機(jī)激勵(lì)報(bào)酬掛鉤，努力降低生產(chǎn)成本。一是通過(guò)組織相關(guān)技術(shù)人員開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)，對(duì)影響空中平衡速度的參數(shù)進(jìn)行預(yù)先調(diào)整，減少試飛起落。二是制定了長(zhǎng)期停放油封發(fā)動(dòng)機(jī)制度。凡是需要停放1個(gè)月以上的飛機(jī)，均要進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)油封，減少定期開(kāi)車(chē)次數(shù)。三是對(duì)試車(chē)人員嚴(yán)格考核，試車(chē)過(guò)程中要求由中隊(duì)長(zhǎng)或機(jī)組長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮，親自把關(guān)，避免無(wú)效開(kāi)車(chē)，降低油料消耗。四是對(duì)廢紅油實(shí)施過(guò)濾反復(fù)使用，減少油耗。五是嚴(yán)控低值易耗品?？茖W(xué)制定各種物資管理臺(tái)賬，加大器材管理力度，采取器材發(fā)放、領(lǐng)用必須經(jīng)中隊(duì)長(zhǎng)以上領(lǐng)導(dǎo)簽字、標(biāo)準(zhǔn)件領(lǐng)取必須以舊換新，保險(xiǎn)絲、塑料布等物品稱(chēng)重填單，嚴(yán)控易耗品的消耗，最大程度地降低成本的發(fā)生。

　　此外，單位打破分配制度均衡化的模式，在單機(jī)報(bào)酬的分配上實(shí)行按部位分配、按照技術(shù)含量拉大收入差距，充分體現(xiàn)多會(huì)多得，多勞多得。通過(guò)分配制度的改革，充分調(diào)動(dòng)了員工的積極性，促使員工自覺(jué)多學(xué)技術(shù)業(yè)務(wù)，由要我學(xué)到我要學(xué)，由不愿意干到主動(dòng)干，員工整體技術(shù)水平和工作效率得到了明顯提高。

　　學(xué)習(xí)——機(jī)務(wù)人前進(jìn)的助力器

　　多年來(lái)，從事外場(chǎng)機(jī)務(wù)工作的工程技術(shù)人員和老師傅在實(shí)際工作中總結(jié)摸索出了大量發(fā)現(xiàn)隱患和排除故障的經(jīng)驗(yàn)，這些經(jīng)驗(yàn)是通過(guò)實(shí)踐得出的科學(xué)之果，是一筆寶貴的財(cái)富，對(duì)機(jī)務(wù)人在飛機(jī)修理、外場(chǎng)維護(hù)以及飛行安全上有著十分重要的意義。為實(shí)現(xiàn)經(jīng)驗(yàn)傳承共享，盡快提高員工業(yè)務(wù)水平，縮短排故周期，單位開(kāi)展了知識(shí)共享活動(dòng)。對(duì)多年機(jī)務(wù)工作中所發(fā)現(xiàn)的故障和產(chǎn)生原因、排除方法以及改進(jìn)措施等各種經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行了動(dòng)態(tài)收集整理，按專(zhuān)業(yè)、機(jī)型編制完成了《知識(shí)共享手冊(cè)》6冊(cè)，下發(fā)到每名員工，組織員工利用工余時(shí)間學(xué)習(xí)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)驗(yàn)與知識(shí)的共享。為了使一線(xiàn)員工快速掌握這些經(jīng)驗(yàn)，提高技術(shù)能力，黨支部在各中隊(duì)休息室設(shè)立“知識(shí)共享題板”，每周兩道題，便于員工強(qiáng)化記憶。單位還將知識(shí)共享活動(dòng)與單位月考相結(jié)合，將每月“知識(shí)共享題板”出現(xiàn)的題目，作為當(dāng)月考試的部分內(nèi)容。不定期開(kāi)展“知識(shí)共享競(jìng)賽”，以增強(qiáng)學(xué)習(xí)效果，加快知識(shí)共享速度。為不斷豐富完善知識(shí)共享內(nèi)容，單位還制定了相關(guān)制度，隨時(shí)征集經(jīng)驗(yàn)，定期審核評(píng)選，動(dòng)態(tài)豐富《知識(shí)共享手冊(cè)》內(nèi)容。通過(guò)經(jīng)驗(yàn)的共享，加速了員工業(yè)務(wù)能力的提高。

　　為了提高員工整體技術(shù)水平，單位還制定了月考制度。對(duì)50歲以下員工每月組織一次考試，考試內(nèi)容包括理論與實(shí)際操作，班子成員親自參與監(jiān)考，嚴(yán)抓考場(chǎng)紀(jì)律，考試成績(jī)張榜公布，拉榜排名，對(duì)前三名進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，累計(jì)三次排名最后待崗學(xué)習(xí)。發(fā)現(xiàn)違紀(jì)罰款、通報(bào)批評(píng)并重考。目前已有123人次受獎(jiǎng)，2人因考試連續(xù)三次排名最后，曾被停止工作待崗學(xué)習(xí)一個(gè)月，只發(fā)生活費(fèi)，考試合格后才重新上崗。去年5人因考試違紀(jì)被罰，其中一名因是黨員被雙倍罰款。開(kāi)始，部分員工對(duì)此項(xiàng)活動(dòng)有抵觸情緒，認(rèn)為本身工作很忙，每月一考?jí)毫μ?，如今隨著自身技能的明顯提高，大家充分認(rèn)識(shí)到了學(xué)習(xí)的重要性?，F(xiàn)在員工中自覺(jué)利用工余時(shí)間學(xué)工藝，學(xué)技能、比業(yè)務(wù)的氛圍已經(jīng)形成，為保證飛行安全奠定了良好基礎(chǔ)。

　　作風(fēng)——機(jī)務(wù)人永駐的機(jī)務(wù)魂

　　機(jī)務(wù)作風(fēng)建設(shè)的好壞直接關(guān)系到飛行安全。試飛站的每一名機(jī)務(wù)人嚴(yán)格做到“三老四嚴(yán)”、“四個(gè)一樣”和“三不放過(guò)”，加強(qiáng)生產(chǎn)過(guò)程控制，提高一手工作質(zhì)量。嚴(yán)把放飛關(guān)，堅(jiān)持每架飛機(jī)達(dá)到試飛前要完成自檢、互檢、專(zhuān)檢、廠檢、軍檢、部隊(duì)接收、站檢等7道工序控制，否則不許參加飛行。

　　這些機(jī)務(wù)人雖然不是真正的部隊(duì)，但他們一直堅(jiān)持部隊(duì)軍事化管理，統(tǒng)一的著裝，統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，列隊(duì)進(jìn)場(chǎng)。在飛行員登機(jī)時(shí)，機(jī)務(wù)人員自覺(jué)地列隊(duì)迎接，并報(bào)告飛機(jī)準(zhǔn)備情況，飛行組織工作井然有序。

　　幾年來(lái)，單位結(jié)合工作實(shí)際，相繼制定了《重要工序讀卡制度》、《起落架收放檢驗(yàn)制度》、《擦布領(lǐng)用制度》、《試飛站設(shè)備定期維護(hù)的有關(guān)規(guī)定》、《設(shè)備外修后性能檢查制度》、《開(kāi)車(chē)警戒人員職責(zé)》、《試飛站順序活門(mén)頂桿調(diào)整量值標(biāo)準(zhǔn)》、《首次啟封開(kāi)車(chē)間隔控油時(shí)間的規(guī)定》、《工具牌定期警示制度》、《試飛站試車(chē)手語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)》等規(guī)定，規(guī)范了過(guò)程管理，避免人為差錯(cuò)的發(fā)生，為試飛安全和防止質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生提供了強(qiáng)有力的支持。

　　天下為公者，歷來(lái)為世人稱(chēng)頌；敬業(yè)者，歷來(lái)是最可愛(ài)的人，這支強(qiáng)化管理敢拼爭(zhēng)的機(jī)務(wù)隊(duì)、這支嚴(yán)謹(jǐn)好學(xué)的機(jī)務(wù)隊(duì)、這些可敬可愛(ài)的機(jī)務(wù)人，用自己的身軀構(gòu)筑起了一塊塊穩(wěn)固的基石，護(hù)衛(wèi)著一只只戰(zhàn)鷹從這里昂首騰空！