長(zhǎng)江，中華民族的母親河，發(fā)源于“世界屋脊”青藏高原的唐古拉山脈，為世界第三長(zhǎng)的大河。

長(zhǎng)江，橫貫中國(guó)中部，滾滾東流，一路接納數(shù)百條支流，輻輳祖國(guó)南北，滋潤(rùn)著我國(guó)五十多個(gè)民族的四億多人口，自古至今演繹著無數(shù)驚天動(dòng)地的史傳奇，散發(fā)著光芒四射的文墨書香，哺育著一代又一代中華兒女茁壯成長(zhǎng)?；馃啾?，三霸爭(zhēng)雄長(zhǎng)江兩岸；“朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還”，詩仙李白流放夜郎途中忽然收到赦免的消息，隨即乘舟東下江陵，驚喜交加的快感躍然詩涌；明代三大才子之首的文學(xué)家楊慎一闋《臨江仙》：“滾滾長(zhǎng)江東逝水，浪花淘盡英雄。是非成敗轉(zhuǎn)頭空。青山依舊在，幾度夕陽紅。白發(fā)漁樵江渚上，慣看秋月春風(fēng)。一壺濁酒喜相逢。古今多少事，都付笑談中。”豪放含蓄，高亢深沉，蕩氣回腸，抒發(fā)著多少人生感慨和歷史嘆息。

然而，我最欣賞和最喜歡的是毛主席的《水調(diào)歌頭·游泳》?？础叭f里長(zhǎng)江橫渡，極目楚天舒”，在游泳的特定環(huán)境中描寫空前壯舉和豪邁意志，抒發(fā)著心靈的豪蕩；由“風(fēng)檣動(dòng)，龜蛇靜，起宏圖”的一動(dòng)一靜，引發(fā)出“一橋飛架南北，天塹變通途”，譜寫了一曲社會(huì)主義革命和社會(huì)主義建設(shè)的戰(zhàn)歌；特別是“更立西江石壁，截?cái)辔咨皆朴辏邖{出平湖。神女應(yīng)無恙，當(dāng)驚世界殊。”散發(fā)出來的革命浪漫主義和崇高理想，令我無限敬佩和崇拜。

我在南昌工作。每到古城潯陽，望著滾滾東去的長(zhǎng)江水和上下穿梭奔忙的輪船，我常常疑惑：要是在這大江上攔腰筑條大壩，這些大小的輪船如何過壩呢？

“截?cái)辔咨皆朴?，高峽出平湖?！辈豢伤甲h的事終于展現(xiàn)在我的眼前。那次我到宜昌市出差，辦好公事后隨即趕赴聞名遐邇的葛洲壩。下車后第一眼望去，萬里長(zhǎng)江第一壩的磅礴氣勢(shì)就把我驚呆了。我簡(jiǎn)直不敢相信，長(zhǎng)達(dá)2600多米、高40多米的攔江大壩上可通火車、走汽車，洶涌澎湃的長(zhǎng)江此時(shí)也變得格外馴服和溫柔，寬闊的水面平靜如湖，沒有急浪和漩渦，“三灘四峽浪滔天”的奇險(xiǎn)景觀不見了，只有淡藍(lán)的江水在秋陽下閃爍。

我們順著鐵軌邊的寬坦大道緩步向壩心走去?！鞍ィ菞l客輪為何泊在防淤堤邊久久不開？”我納悶著，走到三號(hào)船閘塔下，看到緊閉的上游閘門。我忽然醒悟過來，船在等候過壩。但是，看著閘門下落差數(shù)十米的水位、空蕩蕩的閘室和敞開的下游閘門，我更加疑惑難解：“難道就象在家開門進(jìn)出一樣打開閘門讓船順流而下嗎？”就在我猜想之際，人群中發(fā)出喜悅的歡呼聲：“來船了，下游來船了！”我急忙放眼望去，只見大壩下游的三江江口處有一條巨輪正向上駛來。

這是條客輪。她象凱旋歸來的將士，在上百人南腔北調(diào)的歡語和猜想中昂首闊步，緩緩駛進(jìn)敞開的閘門，平仰在長(zhǎng)寬120×18米的閘室里顯得那么的渺小，如果駛進(jìn)長(zhǎng)寬280×34米，號(hào)稱“天下第一門”的一、二號(hào)船閘，豈不更加微不足道！

“要搶拍到上游閘門開啟時(shí)奔騰而下的巨浪和江輪破浪而上的雄姿?！蔽疫B忙朝下游的閘門奔去，搶占在正慢慢關(guān)閉的閘門上，高舉著照相機(jī)對(duì)著船首。等呀等呀，那上游的閘門如新娘躲在花轎里扭扭捏捏掀不開門簾；而腳邊幾十米下方的客輪卻不知不覺地靜悄悄地正在往上升，越升越高，走出船艙站滿客輪兩邊和后面平臺(tái)的猶如“小人國(guó)”來的旅客身影，也越來越大不久了，驚喜的笑容越來越清晰了；數(shù)分鐘后，輪船煙囪平了閘門欄桿，很快船舷也升出了壩面，船上一些熱情的旅客甚至同船閘兩邊同樣激情滿懷的游客相互探身握手道別。

待閘室里的水位升至與上游水位一樣平時(shí)，緊閉的閘門自動(dòng)緩慢打開，閘室的客輪鳴笛歡快地開走了；那在上游防淤堤邊久候的貨輪才緩緩駛進(jìn)閘室。上游的閘門關(guān)閉后，貨輪隨同閘室里的水位緩緩下降。我轉(zhuǎn)身朝下游看去，腳下的閘門緊閉著，滴水不漏，落差20多米的江面平平靜靜。原來閘室里的水正通過閘室底部的排水廊道排送到室外江中，待閘門內(nèi)的水位與下游的水平面一樣平時(shí)，計(jì)算機(jī)控制的下游閘門自動(dòng)開啟，貨輪緩緩駛出，如放歸水中的魚兒歡快地游入大江，很快就消失在遠(yuǎn)方。

原來，輪船是這樣過大壩的。

我親身領(lǐng)教了葛洲壩的雄偉壯觀，至今難以忘杯?，F(xiàn)在國(guó)家正在大張旗鼓地興修水利，舉世矚目的長(zhǎng)江三峽工程就是其中的一項(xiàng)。我期盼著工程早日竣工，讓我們感受人定勝天及戰(zhàn)勝自然的偉大與驕傲，讓長(zhǎng)江之水從此不再危害兩岸百姓并以她奔騰洶涌的萬鈞之水力造福于人民！

公元2003年6月1日上午9時(shí)，三峽水庫開始蓄水，到6月10日22時(shí)整，三峽大壩壩前水位達(dá)到135米，舉世矚目的三峽大壩巋然屹立，中華民族千百年的夢(mèng)想和期待成真，高峽出平湖?？粗@壯麗的電視畫面，讀著報(bào)刊上激蕩的文字，在這激動(dòng)人心的時(shí)刻，五年前那次難忘的三峽工地行的壯觀景象歷歷在目，仿佛就在眼前：

大約是1998年5月吧，我們一行三人到湖北宜昌出差。辦完事，看完葛洲壩水利樞紐工程，我們驅(qū)車向二三十公里外的三斗坪----三峽工地駛?cè)ァ?/p>

當(dāng)時(shí)，宜昌至三斗坪的高速公路已通車，這是三峽工程專用通道，在入口處有值班崗?fù)ぃ瑵M載施工物資大卡車呼嘯進(jìn)去，而非工程車輛一律不準(zhǔn)入內(nèi)。我們沿著崎嶇狹小的山區(qū)老道，貼著長(zhǎng)江岸邊，時(shí)而猶如飄上云間在高峭的山巔山腰爬行，時(shí)而像似墜入深淵幾乎粘著長(zhǎng)江水在峽谷里穿行?？斓焦さ氐娜肟谔?，路面突然寬闊起來，崗?fù)[在路口，路口傍建有參觀售票處大院，大院里建有停車場(chǎng)、花壇涼亭、洗手間等建筑，亭下就是滾滾東去的長(zhǎng)江水。我們?cè)诖笤盒菹ⅲ蕾p滔滔長(zhǎng)江和長(zhǎng)江南面綿延黧黑的山嵐，忽然不知誰發(fā)現(xiàn)那高低起伏有序的山巔，猶如偉人仰睡的雄姿：那是寬闊的額頭、那是聳起的鼻梁，那是微笑的雙嘴……越看越象，越說越真，我們驚喜得象發(fā)現(xiàn)新大陸似得把他命名為“毛峰”、“毛公山”并連忙在長(zhǎng)江邊、偉人臥象下攝影留念。

告別售票處，開始進(jìn)入三峽工地轄區(qū)了。先是一大片的鋼材區(qū)，國(guó)內(nèi)大鋼廠幾乎都在此設(shè)置了現(xiàn)場(chǎng)供應(yīng)站；接著是機(jī)械設(shè)備停放點(diǎn)和參差不平的住宅區(qū)，一院接一院，黑壓壓一團(tuán)。汽車又開始爬坡了，沿著參觀專線直驅(qū)壇子嶺----工地最高點(diǎn)和參觀停車坪。寬敞的停車坪中央是“三峽大壩基石紀(jì)念碑”，碑由一根豎立的巨大圓石柱和一塊大型棱角臥石組成，南面是三峽工程紀(jì)念館，進(jìn)館一樓大廳正中是按比例縮放的三峽大壩模型，模型里江水翻滾、燈火通明。紀(jì)念館外東去，是一組雕塑和綠化地帶。壇子嶺形如壇罐，分成數(shù)層，花岡巖砌坡，彩板鋪路，每層都有白玉石欄，扶欄遠(yuǎn)眺，居高臨下，整個(gè)大壩工地一覽無余：滔滔江中有一腰型江心島----中堡島，江水在這里拐了點(diǎn)彎奔騰東去，大壩挨著島已拔地而起，巍然向南岸伸延到江中，水道受阻被擠壓在半邊江里波濤滾滾，船來船往。整個(gè)工地，沿著長(zhǎng)江北岸一溜鋪開足有數(shù)來里長(zhǎng)，方圓十來平方里的土地和江面上吊塔林立，來往的大卡車川流不息，攪伴機(jī)轟鳴不停，風(fēng)鉆聲震耳欲聾，到處都是緊張有序的施工作業(yè)工場(chǎng)，處處都是精神抖摟的勞動(dòng)人群。

我們走下壇子嶺，踏上三峽大壩，寬闊的混凝土壩面足有十車道寬，平坦整潔，卡車一輛接一輛，去如流、來如水，我們站在壩邊抬頭仰看卡車“巨無霸”，人不及車輪高，司機(jī)“高高在上”，煞是神氣、威風(fēng)凜凜；我們走到壩沿邊上抓住欄桿下瞅，上百米的高空忽然令人目眩心顫，如立于懸崖峭壁之上、白云風(fēng)飄之間，腳發(fā)軟，冷汗冒，景驚人：零距離感受三峽大壩和大壩下面的圍堰形成的湖面，水位遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于江面，似乎見底，還有一兩只小船粘在湖中一動(dòng)不動(dòng)，毫無生機(jī)；圍堰外的江水洶涌澎湃，驚濤駭浪，似乎要破堰而入，而江面上的船舶卻處世不驚，平靜來往。三峽大壩，將千百年來忽而風(fēng)平浪靜、忽而桀驁不馴的長(zhǎng)江一截為二，已夠壯觀宏偉了；然而，為筑壩修的圍堰，硬是在茫茫大江急流中圍起一座三面環(huán)水一面著岸的土石堰并將堰內(nèi)之水抽干，清底，炸巖，打洞，扎鋼筋，澆混凝土，平地樹起一座摧不垮攔江大壩，這圍堰更壯麗更艱難也更令人敬佩贊賞。

站在壩沿放眼下游北岸邊，數(shù)里長(zhǎng)的山崗已劈挖出一條長(zhǎng)達(dá)數(shù)十多里深闊的大溝，花崗巖的石壁如刀斜切，一層一層，一節(jié)一節(jié)，武警水電部隊(duì)二總隊(duì)的官兵們的豪言壯語雕刻在石壁上格外醒目。這就是三峽大壩的五級(jí)雙線船閘，其規(guī)模之大舉世無雙，有了她，可確保長(zhǎng)江上下水的船舶來往大壩暢通無阻。如今，在電視畫面和報(bào)刊上看到船閘雙線試航成功，大小船舶在船閘里如大小螞蟻般的五彩壯景，怎能不叫人為人類的壯舉贊頌，為中華民族的聰明才智高歌！

三峽大壩完工后，我沒能去游覽。

從屏幕上看到大壩完工慶典和水庫開始蓄水的現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道，我心潮澎湃，同樣激動(dòng)。我為高185米的大壩贊頌，為裝機(jī)容量達(dá)到2240萬千瓦的世界最大水力發(fā)電站和清潔能源生產(chǎn)基地的三峽水電站高歌，為三峽大壩入選長(zhǎng)江三峽30個(gè)最佳旅游新景觀之一而歡暢！